职场观察：汽车业新行当
在品牌车市场争芳斗俏，各类汽车专业人才日益抢手的今天，汽车业催生了不少新的岗位。笔者近日在南京市就采访了部分这些新生岗位的从业人员。
当“汽车陪驾”
现在获得驾驶执照的人越来越多，但很多人拿到执照后不敢上路，希望有人陪驾，以便能够有较好的安全保障。
刘先生搞陪驾训练有一段时间了，他说，搞陪驾关键是要让客户放心。他在陪驾过程中，主要是帮助新手纠正一些常规性的错误，在出现危险时及时采取措施。
有一次，一位有点驾驶基础的女客户，学了几节课就执意要开着自己的车子往闹市区跑一跑，结果，刘先生还是说服客户在安全路段行驶。因为他认为，安全第一。
刘先生觉得陪驾有点像家教，但收费标准是家教的几倍。一般情况下，小车的陪驾服务收费是每小时100元左右。这份工作不是很累，而且报酬高。
帮购车者侃价
许多人买车，都会找验车师来征求意见。市场上，大部分的购车者对车况都不熟悉、不精通，杜小姐要做的就是帮助他们检查车况，发现并提出存在的一些问题，好让购车者在成交前心中有数。
这是一项比较细心的工作，除了对汽车有相当程度的了解，还要帮购车者侃价。有一次，杜小姐帮一位购车者买辆奥迪车，从看车、验车、侃价到生意的谈成，足足花了一个月的时间，虽然最终才赢利400元，但她从中学到了不少侃价技巧。
验车师不仅要对汽车市场相当熟悉，还要有相当的口才和公关能力。成功的话，能侃下较悬殊的差价，自己也能从中获得可观的报酬。
“临时副驾”解难题
年过三十的蒋先生给醉酒的司机当“临时副驾”，每个月都会有一定的收入。
蒋先生制作了好几沓名片，在酒店散发为自己搞宣传。有时干脆等在酒店门口，看到喝多了的司机，就主动迎上去，热心地询问是否需要替他开车。
为了车主满意，蒋先生开车总是很小心，他的生意也越做越火，有固定的老客户也有不断增长的新客户。将车主安全送到目的地后，每次都要打车回来，所以收费都是以40元为最低标准，按路途远近合理收费。举报违章车的“线人”
做举报违章车的“线人”，其实是一件不容易的事情。离休干部刘大爷的老伴，就经常劝他少惹麻烦。刘大爷做“线人”其实不是因为钱。他是个摄影爱好者，喜欢在路上拍一些景物。后来，听一些交警说治理违章车取证比较困难，刘大爷干脆就开始拍一些违章车的照片，当了治理交通违章的“线人”。有时看到丰田、本田、帕萨特、奥迪、宝马等车横冲直闯，刘大爷心里还真的不舒服。所以，站在路边，看到违章车闯红灯或压线行驶，他就会习惯性地“咔嚓”按下快门，拍下物证交给交警支队，每张照片能拿到20元奖励。(编辑：自华)
作者: 来源: 工人日报网站 时间: 2004-11-24 09:28:25
