案由：人身损害赔偿

　　案源提供：下城法院

　　案情实录：

　　昨天，浙江首例“陪驾”交通事故案在下城法院开庭。开车出事故、摔死了陪驾教练的“本本族”郑教授，因交警认定他负全责，被索赔32万多元。

　　在杭某高校的郑教授今年1月考出驾照，此后极少开车。今年5月，郑找了家陪驾公司，要求提供陪驾服务，练练车技。5月27日早上，郑在公司陪驾教练李某陪同下，去余杭径山一条盘山公路上练车。下午1点45分左右，车子下山时冲出盘山公路右侧路基，掉入落差60多米的山沟内。李当场死亡，郑脑部受损、左前臂骨折。

　　交警出具事故认定书说，出事车子的车况不符合安全要求，翻车和郑操作不当有关，他要负全部责任。

　　今年8月，李教练的家人把郑和车主告上法院，索赔人身损害赔偿、丧葬费、精神损失费等共32万多元。

　　昨天庭审时，被告方辩称，按《道路交通安全法》规定，认定书只是普通证据，不能作为划分责任的直接依据。坐在副驾驶座上的李教练没有陪驾教练证，发生意外时，又没有及时踩副刹车，和车祸的发生直接有关。另外，事故车刹车不灵，也是事故原因之一。车主、陪驾公司和李教练都应承担责任。

　　由于原告拒绝调解，法庭宣布择日宣判。

　　律师说法：

　　浙江民禾律师事务所冯涛律师说，郑教授到底该不该负事故全责，主要和两个问题有关。

　　按《道路交通安全法》的规定，以往被作为赔偿依据的认定书，现在只是普通的证据，到底怎么赔，要经法院审理后，按事实重新划分责任。

　　更关键的是郑教授的身份。如果郑被认定为学员，按《道路交通安全法实施条例》规定，学员在教练随车指导下开车，出了交通事故，教练要负责。但1996年交通部发布的《机动车驾驶员培训管理规定》，只适用“驾校”中的学员与教练员间的规范管理。像郑教授这样因技术不过硬去找陪驾学车的“学员”，因为已取得驾照、被认定为正式驾驶员，要按普通驾驶员对待。

　　法院怎么划分责任，除了直接影响民事赔偿外，还和郑本人的命运直接相关。按规定，驾驶员出了重大交通事故且负事故全责，构成交通肇事罪，要处三年以下有期徒刑或者拘役。如果法院维持交警的责任认定，除增加赔偿数额外，他还有可能被判刑。